4月7日，伴着长鸣的汽笛声，一辆辆货运班列从宁德陆港（铁路专用线）发车，满载上汽宁德基地商品车运往全国各地。

“自正式通车运营以来，宁德陆港上汽商品车累计发运量突破20万台，主要发往武汉、上海、西安、兰州、昆明等25个城市，出口到土耳其、德国、意大利、泰国等国。”宁德市交投集团下属市交投物流集团相关负责人说，目前，上汽宁德基地生产的汽车三分之一通过该专用线运输，按照上汽宁德基地每年产能计算，商品汽车专用线的年运量将达8万辆。

占地386亩的宁德陆港铁路专用线项目，是福建省第一条由地方自主投资建设的铁路专用线，拥有6条到发线（已建3条）、2座汽车双层装卸平台、2条商品汽车专用线、1条集装箱货物线。近年来，市交投物流集团积极融入国内陆港发展新格局，主动探索运输市场及产业需求，在满足上汽集团商品汽车铁路运输需求的前提下，拓展汽车零部件、大件、集装箱运输等业务。

凭借运价低廉、运量充足、时效性强、绿色环保等优势，宁德陆港铁路专用线为宁德新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等产业集群发展提供强大动力。“我们积极对接上汽、青拓、中铜等龙头企业，提供更加专业化、更加优质的‘门到门’物流解决方案，由于单批运输量更大、运输效率更高，可以有效降低企业物流成本，并且由于铁路运输更加符合环保要求，更容易得到国际认可，提升国际竞争力。”该负责人称。

为加强嵌入供应链贸易运输，市交投物流集团对接天津南港工业区码头、天津焦炭码头、阳江保丰码头、宁德白马港及多家船务运输企业，打通“海上”运输通道。并协同供应链贸易链条运输中与鄂尔多斯马场壕铁路专用线、矿坑、电厂开展运输业务，完善内蒙古鄂尔多斯—天津南港华电的“陆转铁”多式联运运输业务。同时，增加除天津、宁夏、内蒙古等地的运输线路，横向拓展内陆区域如湖北、樟树等地的陆路运输，打造“企业尽心、合作舒心、运输安心”的营商环境，推动本地制造通过宁德陆港“走出去”。

此外，围绕丰富宁德陆港业态，市交投物流集团把握新机遇，在陆港铁路专用线基础上，建设海关办公区、综合智能卡口、查验监管仓库以及相关配套设施。去年1月16日，宁德首开中欧班列从此驶出，满载着290台国产商品汽车运往莫斯科多斯基诺站。这不仅是宁德市首开中欧班列，也是福建省第一列出口汽车国际铁路直达专列。

“中欧班列的开行为商品车整车进出口等业务提供口岸物流支撑，助力我市外向型经济加速转型升级，同时，对宁德推动外贸发展方面发挥了重要作用。”市交投物流集团相关负责人表示，下一步，市交投物流集团将以保障我市“四大主导产业”及其他产业物流配套服务为重点，积极推进宁德陆港各项工作，打造宁德千亿产业集群的陆上黄金通道，为区域经济的持续高质量发展注入新动力。（闽东日报记者 吴枋宸）